তথ্য

দ31658966 ফ্রন্ট হুইল হাব বিয়ারিং অ্যাসেম্বলিএটি একটি জেনারেল 3 (HBU3) চালিত হাব ইউনিট যা এর জন্য প্রকৌশলীভলভো XC40 (2019-2025)এবংC40 (2021-2025)সামনের এক্সেল উভয় যানবাহন ভলভোর কমপ্যাক্ট মডুলার আর্কিটেকচার (CMA) প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে, যার অর্থ এই হাবটি সমস্ত ICE, হালকা-হাইব্রিড, প্লাগ-হাইব্রিড এবং XC40 এবং C40-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক (রিচার্জ) ভেরিয়েন্ট জুড়ে মাত্রাগতভাবে অভিন্ন৷

পিছনের হাবের (512684) বিপরীতে, এই সামনের হাবের বৈশিষ্ট্য a36-স্পলাইন অভ্যন্তরীণ বোরযা ড্রাইভ এক্সেল শ্যাফটকে নিযুক্ত করে, ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর টর্ককে সামনের চাকায় প্রেরণ করে। প্রতিটি ইউনিটকে IATF 16949 স্ট্যান্ডার্ডে তৈরি করা হয়েছে ডাবল-সারি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং, সুনির্দিষ্ট অরবিটাল রোল-সঙ্গত প্রিলোডের জন্য গঠন, এবং ABS, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য একটি সম্পূর্ণ সমন্বিত চৌম্বকীয় এনকোডার।

সুবিধা

√ টেকসই এবং দীর্ঘ-স্থায়ী

√ অর্থনৈতিকভাবে দক্ষ

√ ইনস্টল করা সহজ

√ বিরামহীন সামঞ্জস্য

FAQ

প্রশ্ন: আপনি পণ্য আনুষাঙ্গিক এবং রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম প্রদান করেন?

উত্তর: আমরা প্রতিষ্ঠিত জয়েন্ট অ্যাড-সজ্জিত করতে পারি (যেমন বিয়ারিং, তেল সিল, পাস শ্যাফ্ট) এবং এক ধরনের রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জাম। আনুষাঙ্গিক প্রধান আদেশের সাথে সম্মিলিতভাবে কেনা বা আলাদাভাবে অর্ডার করা যেতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলি মূল্য মূল্যে দীর্ঘ-ক্লায়েন্টদের সরবরাহ করা যেতে পারে।

প্রশ্ন: দীর্ঘমেয়াদী অংশীদার হওয়ার জন্য কোন পছন্দের নীতি আছে-?

উত্তর: দীর্ঘ-সঙ্গী বাল্ক ক্রয় হ্রাস (5%-8% বার্ষিক কেনাকাটার জন্য 50,000 টুকরার বেশি মূল্য), অগ্রাধিকার উত্পাদন সময়সূচী, বিনামূল্যে প্যাটার্ন আপডেট, আপগ্রেড করা প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং স্বতন্ত্র ক্লায়েন্ট সুপারভাইজার ডকিং পরিষেবাগুলি অনুভব করতে পারে৷

প্রশ্ন: পণ্য আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে?

উত্তর: আমাদের পণ্যগুলি TS16949 কার এন্টারপ্রাইজ ব্যতিক্রমী গ্যাজেট সার্টিফিকেশন অতিক্রম করেছে। কিছু পণ্যদ্রব্য EU CE, US DOT এবং বিভিন্ন অঞ্চলের সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

জেনারেল 3 চালিত হাব ইউনিট।বিয়ারিং, 36-স্প্লাইন হাব ফ্ল্যাঞ্জ, মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ, এবং ABS এনকোডারের সমন্বয়ে সম্পূর্ণ সংহত মডিউল। স্প্লাইন্ড সেন্টার বোর টর্ক ট্রান্সমিশনের জন্য সরাসরি অ্যাক্সেল শ্যাফ্টকে নিযুক্ত করে - আলাদা চাপ বা ভারবহন সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই।

36-স্পলাইন এক্সেল এনগেজমেন্ট।নির্ভুলতা-ব্রোচ করা অভ্যন্তরীণ স্প্লাইনগুলি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে একটি শক্ত, শূন্য-ব্যাকল্যাশ ফিট নিশ্চিত করে। শক্ত স্প্লাইন সারফেসগুলি ইলেকট্রিক মোটর (রিচার্জ মডেল) বা টার্বোচার্জড ইঞ্জিন থেকে উচ্চ-টর্কের অবস্থার মধ্যেও ঝাঁকুনি প্রতিরোধ করে এবং পরিধান করে।

ইন্টিগ্রেটেড ম্যাগনেটিক এনকোডার।ফ্যাক্টরি-ক্যালিব্রেটেড ABS এনকোডার রিং গাড়ির ABS, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, এবং রিজেনারেটিভ ব্রেকিং কোঅর্ডিনেশন (PHEV/EV মডেল) সুনির্দিষ্ট চাকার গতির ডেটা প্রদান করে। আলাদা সেন্সর রিং প্রয়োজন নেই।

ডাবল-সারি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং।কর্নারিং, ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের সময় সম্মিলিত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড সমর্থন করে। CMA প্ল্যাটফর্মের সামনের সাসপেনশন জ্যামিতির জন্য Volvo-এর সঠিক OEM লোড স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে।

আমাদের সার্টিফিকেট